De RDW heeft Tesla’s rijhulpsysteem Full Self‑Driving (Supervised), afgekort FSD, goedgekeurd voor gebruik op de openbare weg. Nederland is daarmee het eerste Europese land waar dit systeem is toegestaan. Het is belangrijk om te weten dat FSD geen volledig autonoom rijden is. De bestuurder blijft altijd verantwoordelijk en moet direct kunnen ingrijpen.
Hoe werkt Full Self‑Driving (Supervised)?
FSD Supervised ondersteunt bij sturen, remmen en navigeren, ook in stadsverkeer. Het systeem houdt continu in de gaten of de bestuurder alert blijft.
Is de aandacht onvoldoende, dan geeft de auto waarschuwingen. Bij herhaaldelijk niet reageren schakelt het systeem zichzelf tijdelijk uit. De handen hoeven niet constant aan het stuur te blijven, maar moeten wel direct beschikbaar zijn om over te nemen.
Wat kost Full Self‑Driving?
Om FSD te gebruiken sluit de Teslarijder een abonnement af. De kosten bedragen € 99 per maand en het abonnement is maandelijks opzegbaar.
De kosten van de FSD-software vallen buiten de polisdekking. Software raakt niet beschadigd bij een aanrijding of andere cascoschade.
Bij totaalverlies vergoeden wij de kosten van de FSD-software niet, omdat het om een abonnement gaat. Het abonnement kan wel opnieuw worden gebruikt in een volgende Tesla of worden beëindigd bij overstap naar een ander merk.
Wat betekent dit voor de verzekeringsdekking bij Turien & Co.?
Voor onze verzekeringsdekking verandert er niets.
Schade die ontstaat tijdens gebruik van FSD Supervised is gewoon gedekt.
Omdat de bestuurder wettelijk verantwoordelijk blijft en het systeem geen autonome rijfunctie is, behandelen wij schade zoals bij elke andere verkeersdeelname.
Acceptatie en schadebehandeling
De RDW heeft geen verhoogd risico vastgesteld. Het systeem is ruim anderhalf jaar getest op testbanen en op de openbare weg.
Omdat de bestuurder eindverantwoordelijk blijft, passen acceptatie, aansprakelijkheid en schadebehandeling binnen de bestaande kaders.
